Renn-EVO VIII

Auto-Moto-Fischlin hilft auch Ihnen ein Rennauto aufzubauen, wie bei diesem Beispiel wo ein Mitsubishi Evo VIII für Rundstrecken aufgebaut wurde.

Bei Interesse nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf.

Basisdaten

Auto: Mitsubishi EVO VIII
Baujahr: 2004
Hubraum: 2.35L - 4 Zylinder
Gewicht: 1'190 kg
Leistung: 602 PS bei 7490 U/min
Drehmoment: 565 Nm bei 7490 U/min
Höchstgeschw.: 250 km/h

Wir haben auf Maximalleistung verzichtet, zu Gunsten der Fahrbarkeit und Haltbarkeit des Getriebes.

Technische Besonderheiten

Motor: Wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler, zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstössel mit hydraulischen Ventilspielausgleich, grösserer Öl- und Ladeluftkühler, sehr viele Motorenteile stammen von AMSperformance USA, wo wir authorisierter Händler sind

Getriebe: mechanisches 5-Ganggetriebe, permanenter Allradantrieb, Torsondifferential vorne, Zentralviscokupplung
Schaltung: IKEYA Sequen Shifter
Kupplung: 2-Scheiben-Kupplung
Fahrwerk: Speedcouture Clubsport (wir sind authorisierter Händler)
Bremsen: AP 6-Kolben vorne, 4-Kolben hinten
Felgen: Volk CE28N vorne 10.5 x 18 / ET20 (wir sind authorisierter Händler)
Schmierstoffe: Castrol RS Racing 10W-60
Sitz: Recaro SPG

Carrosserie:
- Rally Käfig
- Türen Carbon-Kevlar
- Heckdeckel Carbon-Kevlar
- beheizbare Front-Windschutzscheibe aus Glas
- Makrolon Fensterscheiben
- Innenausstattung demontiert

Diverses:
- AMS Steuergerät (frei programmierbar)
- Feuerlöschanlage Innen und Motorraum